泰格激光熔覆生产加工——船舶激光修复加工 

。激光器生产制造与再制造的煤机设备零部件包含：三机一架（1）采煤机：服务器架、拐臂、传动齿轮、齿轮轴、各种各样衬套、固接架、油缸、油缸座、导向性滑靴、链轮链条、销轨轮、主动轮、截齿等。船舶激光修复加工（2）掘进机：油缸、支撑架、轴、各种各样衬套、截齿等。（3）刮i刀运输飞机：中间流槽、衔接槽、减速箱体、传动齿轮、齿轮轴、螺旋伞齿轮、轴类零件等。（4）液压支架：油缸、基座和支撑架等的固接孔、各种各样衬套等。船舶激光修复加工 

泰格激光熔覆生产加工——船舶激光修复加工 

铁路交通运输随社会经济的增长快速发展，新造铁路车辆需求量非常大，对主要零部件的数量和性能要求也在增加。再制造技术作为一种新的资源再利用技术，可以应用于车辆易磨损零件的再制造。而激光表面强化是再制造的技术和工艺手段，其中激光表面熔覆技术可以应用于再制造零件表面的修复和强化。船舶激光修复加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

激光熔覆技术解决了传统电焊、弧焊等热加工过程中不可避免的热变形、热疲劳损伤等一系列技术难题，同时也解决了传统电镀、喷涂等冷加工过程中覆层与基体结合强度差的矛盾，这就为表面修复提供了一个很好的途径。 船舶激光修复加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

徐滨士等在评述再制造产品质量内涵的时候阐明：再制造零件质量是从其几何尺寸、材料组织及服役性能和寿命等多方面对再制造零件的综合评价，主要考虑再制造零件是否存在气孔和裂纹等缺陷、性能是否达到服役条件要求、寿命能否经历下一个服役周期等。 船舶激光修复加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

激光熔覆再制造发展前景展望

随着大功率激光器件的成本下降，越来越多的国内外高校、企业、学者开展激光熔覆再制造技术应用研究，“装备、材料、工艺、产品、服务”五位一体使得激光熔覆再制造技术越趋完善。

功能优化、性能稳定是激光熔覆再制造用材料的研究方向

再制造领域激光熔覆合金材料粉末发展方向以产业化应用为导向，超耐磨、超耐腐蚀的功能化需求，高球形、高稳定性的质量要求都将是材料持续优化的方向，并终打破国外高i端合金粉末的技术垄断。船舶激光修复加工